• Завершение строительства крана.

  • "Феодосиец".

  • Кран грузоподъемностью 150 тонн.

  • Море не любит дилетантов.

  • 150-тонник становится в строй.

  • Пресс 50320 - закладка.

  • Пожарное судно для нефтетерминала.

  • Платформа для "Зубра".

  • Пресс 50320 - спуск.
  •   Словарь морских терминов.

    А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

    ААК
    АБАНДОН
    АБИССАЛЬ
    АБС-ПЛАСТИКИ
    АВАНПОРТ
    АВАРИЙНАЯ ПАРТИЯ
    АВАРИЙНАЯ РАДИОСВЯЗЬ
    АВАРИЙНАЯ ЧАСТОТА, частота бедствия
    АВАРИЙНОЕ СНАБЖЕНИЕ
    АВАРИЙНЫЙ ВЗНОС
    АВАРИЙНЫЙ РАДИОБУЙ
    АВИАНЕСУЩИЙ КОРАБЛЬ
    АВИАНОСЕЦ
    АВТОНОМНОСТЬ СУДНА
    АВТОНОМНЫЙ ОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ
    АВТОПРОКЛАДЧИК
    АВТОРУЛЕВОЙ
    АГЕНТИРОВАНИЕ МОРСКИХ СУДОВ
    АГРЕССИВНЫЕ СВОЙСТВА морской воды
    АДМИРАЛ
    АДМИРАЛТЕЙСКИЕ МОДЕЛИ
    АДМИРАЛТЕЙСКИЙ ДЕПАРТАМЕНТ
    АДМИРАЛТЕЙСКИЙ ПРИКАЗ
    АДМИРАЛТЕЙСТВО
    АДМИРАЛЬСКИЙ ЧАС




    "РЮРИК" Броненосный крейсер Балтийского флота. Спущен на воду в ноябре 1906 г. в Англии. Вступил в строй в июле 1909 г. Во время 1-й мировой войны являлся флагманским кораблем Балтийского флота, принимал активное участие в боевых действиях. После Великой Октябрьской социалистической революции экипаж перешел на сторону Советской власти. Во время Гражданской войны в Ледовом походе Балтийского флота в апреле 1918 г. прикрывал ледокол "Ермак" при проводке 2-го отряда судов.

    С октября 1918 г. на хранении в Кронштадтском порту 17120-мм орудий "Рюрика" установили на бронепоездах и кораблях речных флотилий. В 1923 г. "Рюрик" разобран на метал.

    Водоизмещение 16930 т, длина 161,2 м, ширина 22,9 м, скорость 21,53 уз, экипаж 936 человек. Вооружение: 4 254-мм, 8 203-мм, 20 120-мм, 4 47-мм орудий, 2 457-мм, торпедных аппарата, 500 мин.

      All rights reserved. Copyright 2002. Обратная связь