• Завершение строительства крана.

  • "Феодосиец".

  • Кран грузоподъемностью 150 тонн.

  • Море не любит дилетантов.

  • 150-тонник становится в строй.

  • Пресс 50320 - закладка.

  • Пожарное судно для нефтетерминала.

  • Платформа для "Зубра".

  • Пресс 50320 - спуск.
  •   Словарь морских терминов.

    А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

    ВАГМЕЙСТЕР
    ВАДБОТ
    ВАЕР
    ВАЕРНАЯ ЛЕБЕДКА
    ВАЕРНЫЙ БЛОК
    ВАЛОГЕНЕРАТОР
    ВАЛОПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО
    ВАЛОПРОВОД судовой
    ВАЛЬЦЕВАНИЕ
    ВАНТЫ
    ВАТЕРВЕЙС
    ВАТЕРЛИНИЯ
    ВАХТЕННАЯ СЛУЖБА, вахта
    ВЕДЖЕР-БОТ
    ВЕЛЬБОТ
    ВЕНТИЛИРОВАНИЕ ТРЮМОВ
    ВЕНТИЛЯТОР судовой
    ВЕРБЛЮД
    ВЕРЕЙ, верейка
    ВЕРП
    ВЕРТИКАЛ светила
    ВЕРТИКАЛЬНЫЙ СУДОПОДЪЕМНИК
    ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ЯРУС
    ВЕРТОЛЕТОНОСЕЦ
    ВЕРТУШКА морская




    "РЮРИК" Броненосный крейсер Балтийского флота. Спущен на воду в ноябре 1906 г. в Англии. Вступил в строй в июле 1909 г. Во время 1-й мировой войны являлся флагманским кораблем Балтийского флота, принимал активное участие в боевых действиях. После Великой Октябрьской социалистической революции экипаж перешел на сторону Советской власти. Во время Гражданской войны в Ледовом походе Балтийского флота в апреле 1918 г. прикрывал ледокол "Ермак" при проводке 2-го отряда судов.

    С октября 1918 г. на хранении в Кронштадтском порту 17120-мм орудий "Рюрика" установили на бронепоездах и кораблях речных флотилий. В 1923 г. "Рюрик" разобран на метал.

    Водоизмещение 16930 т, длина 161,2 м, ширина 22,9 м, скорость 21,53 уз, экипаж 936 человек. Вооружение: 4 254-мм, 8 203-мм, 20 120-мм, 4 47-мм орудий, 2 457-мм, торпедных аппарата, 500 мин.

      All rights reserved. Copyright 2002. Обратная связь