Продукция ООО "Севморверфь" - морские самоходные полноповоротные плавучие краны г/п от 50 до 500 т - конкурентоспособна на мировом рынке.

В 2001 году успешно реализован проект строительства автономной погружающейся несамоходной платформы проекта ТП-400 с размерениями 71,0 x 32,0 м по заказу ГП "Укрспецэкспорт" для Греции, выигранный на конкурсной основе.

В августе 2001 года нами выигран тендер и в настоящее время осуществляется строительство пожарного судна пр. 50320 и судна бонопостановщика, строящегося для нефтетерминала порта "Южный", г.Одесса.

"Севморверфь" - открыто для сотрудничества в области строительства кораблей и судов различного назначения.

"РЮРИК" Броненосный крейсер Балтийского флота. Спущен на воду в ноябре 1906 г. в Англии. Вступил в строй в июле 1909 г. Во время 1-й мировой войны являлся флагманским кораблем Балтийского флота, принимал активное участие в боевых действиях. После Великой Октябрьской социалистической революции экипаж перешел на сторону Советской власти. Во время Гражданской войны в Ледовом походе Балтийского флота в апреле 1918 г. прикрывал ледокол "Ермак" при проводке 2-го отряда судов.

С октября 1918 г. на хранении в Кронштадтском порту 17120-мм орудий "Рюрика" установили на бронепоездах и кораблях речных флотилий. В 1923 г. "Рюрик" разобран на метал.

Водоизмещение 16930 т, длина 161,2 м, ширина 22,9 м, скорость 21,53 уз, экипаж 936 человек. Вооружение: 4 254-мм, 8 203-мм, 20 120-мм, 4 47-мм орудий, 2 457-мм, торпедных аппарата, 500 мин.