"Севморверфь" - современное предприятие, располагающее квалифицированным кадровым потенциалом и техническими возможностями, позволяющими строить морские, речные суда, суда технического назначения по между-народным стандартам ISO 9002, Российским и Украинским Морскими Регистрами Судоходства.

Предприятие располагает:
–   наклонным стапелем 110 х 27,8 м, на котором можно строить суда с габаритными размерами 100 х 26 м и максимальным спусковым весом 3000 т;
–   корпусообрабатывающим и сборочно-сварочным производством;
–   стапельно-монтажным и достроечным производством;

–   глубокими причалами с инженерными коммуни-кациями, портальными кранами грузоподъемностью до 100 т.

"Севморверфь" сотрудничает с ЦКБ "Черноморец", ЦКБ "Коралл", проектирующими суда с применением автоматизированных систем проектирования CAD и TRIBON.

 

"РЮРИК" Броненосный крейсер Балтийского флота. Спущен на воду в ноябре 1906 г. в Англии. Вступил в строй в июле 1909 г. Во время 1-й мировой войны являлся флагманским кораблем Балтийского флота, принимал активное участие в боевых действиях. После Великой Октябрьской социалистической революции экипаж перешел на сторону Советской власти. Во время Гражданской войны в Ледовом походе Балтийского флота в апреле 1918 г. прикрывал ледокол "Ермак" при проводке 2-го отряда судов.

С октября 1918 г. на хранении в Кронштадтском порту 17120-мм орудий "Рюрика" установили на бронепоездах и кораблях речных флотилий. В 1923 г. "Рюрик" разобран на метал.

Водоизмещение 16930 т, длина 161,2 м, ширина 22,9 м, скорость 21,53 уз, экипаж 936 человек. Вооружение: 4 254-мм, 8 203-мм, 20 120-мм, 4 47-мм орудий, 2 457-мм, торпедных аппарата, 500 мин.